Czy kierowca, który niefortunnie wjedzie w dziurę może liczyć na odszkodowania i kto zatem odpowiada za powstałą szkodę (urwane koło, złamany wahacz, itp.).

Odpowiadając na powyższe pytanie, w pierwszej kolejności nalży ustalić kategorie (dziurawej) drogi, na której doszło do zdarzenia. Podkreślić przy tym należy, że nie ma w kraju dróg niczyich. Drogi dzielimy zaś na następujące kategorie:

Drogi krajowe, których zarządca jest Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad; Wojewódzkie, których zarządcą jest zarząd województwa;

Powiatowe, których zarządcą jest zarząd powiatu;

Gminne, których zarządcą jest wójt (burmistrz, prezydent miasta)

Pozostałe drogi, niezaliczane do żadnej z w/w kategorii np. w osiedlach mieszkaniowych, dojazdowe do obiektów użytkowanych przez podmioty prowadzące działalność gospodarczą, place przed dworcami kolejowymi, autobusowymi są drogami wewnętrznymi. Zarządzanie nimi to obowiązek zarządcy terenu, na którym jest zlokalizowana droga, a w przypadku jego braku – właściciela tego terenu.

Obowiązki zarządcy drogi bez względu na jej charakter  i kategorię do której ją przypiszemy reguluje w szczególności art. 20 ustawy o drogach publicznych, do których m.in. należy utrzymanie nawierzchni drogi, chodników, drogowych obiektów inżynierskich.

Zgodnie zaś z ogólna zasadą odpowiedzialności wyrażoną w art. 415 k.c. za wyrządzoną drugiemu (właścicielowi lub posiadaczowi pojazdu) szkodę odpowiada ten komu można przypisać winę.

Ustalenie właściwego zarządcy drogi, odpowiedzialnego za jej utrzymanie we właściwym stanie, a w dalszej kolejności za szkody spowodowane złym stanem jej nawierzchni (dziury itp.), nie gwarantuje jednak uzyskania należnego odszkodowania.

W celu uzyskania odszkodowania, konieczne będzie więc odpowiednie udokumentowanie okoliczności, w których doszło do wypadku. W tym celu należy, zgromadzić jak najwięcej dowodów, np. wykonać serię fotografii z miejsca zdarzenia, nagrań video (np. telefonem komórkowym, kamerą samochodową). Jeśli to możliwe ustalić dane (imię nazwisko, adres) świadków zdarzenia. Brak wystarczającego materiału dowodowego w sprawie, skutkować będzie niekorzystnym dla nas rozstrzygnięciem. Na poszkodowanym bowiem spoczywa obowiązek udowodnienia, wszystkich przesłanek odpowiedzialności, tj. winy zarządcy drogi, powstałej szkody oraz adekwatnego związku pomiędzy zdarzeniem a powstałą szkodą.

Jako dowód w sprawie posłużyć mogą również raporty straży miejskiej, czy policji. Warto więc w momencie ewentualnego wypadku wezwać na pomoc odpowiednie służby, które udokumentują miejsce wypadku. Jej kopia będzie niezbędna przy roszczeniach odszkodowawczych. Jest to szczególnie istotny przy braku innych źródeł dowodowych.

Z całą pewnością jednak, proces likwidacji szkody najlepiej powierzyć wykwalifikowanemu prawnikowi, którym jest adwokat lub radca prawny.

Artykuł Odpowiedzialność zarządcy drogi za wypadek na osobie Odpowiedzialność zarządcy drogi za szkodę na mieniu pochodzi z serwisu Fundacja Instytut Państwa i Prawa.

1) na osobie, zawsze gdy szkoda została wyrządzona w okolicznościach uzasadniających odpowiedzialność cywilną posiadacza pojazdu mechanicznego lub kierującego pojazdem mechanicznym, a nie ustalono ich tożsamości;

2) w mieniu (np. uszkodzony samochód), tylko w przypadku szkody, w której równocześnie u któregokolwiek uczestnika zdarzenia nastąpiła śmierć, naruszenie czynności narządu ciała lub rozstrój zdrowia, trwający dłużej niż 14 dni, a szkoda została wyrządzona w okolicznościach uzasadniających odpowiedzialność cywilną posiadacza pojazdu mechanicznego lub kierującego pojazdem mechanicznym, a nie ustalono ich tożsamości.

Ważne: Naruszenie czynności narządu ciała lub rozstrój zdrowia powinny zostać stwierdzone orzeczeniem lekarza, posiadającego specjalizację w dziedzinie medycyny odpowiadającej rodzajowi i zakresowi powyższych naruszeń czynności narządu ciała lub rozstroju zdrowia.

Ważne: W przypadku szkody w pojeździe mechanicznym świadczenie Funduszu podlega zmniejszeniu o kwotę stanowiącą równowartość 300 euro, ustalaną przy zastosowaniu kursu średniego ogłaszanego przez Narodowy Bank Polski obowiązującego w dniu ustalenia odszkodowania

3) na osobie, w mieniu, w mieniu i na osobie, gdy:

a) posiadacz zidentyfikowanego pojazdu mechanicznego, którego ruchem szkodę tę wyrządzono, nie był ubezpieczony obowiązkowym ubezpieczeniem OC posiadaczy pojazdów mechanicznych,

b) posiadacz zidentyfikowanego pojazdu mechanicznego, którego ruchem szkodę tę wyrządzono, zarejestrowanego za granicą na terytorium państwa, którego biuro narodowe jest sygnatariuszem Porozumienia Wielostronnego, nie był ubezpieczony obowiązkowym ubezpieczeniem OC posiadaczy pojazdów mechanicznych, a pojazd mechaniczny był pozbawiony znaków rejestracyjnych, bądź znaki te nie były, w momencie zdarzenia, przydzielone temu pojazdowi przez właściwe władze,

c) rolnik, osoba pozostająca z nim we wspólnym gospodarstwie domowym lub osoba pracująca w jego gospodarstwie rolnym są obowiązani do odszkodowania za wyrządzoną w związku z posiadaniem przez rolnika tego gospodarstwa rolnego szkodę, będącą następstwem śmierci, uszkodzenia ciała, rozstroju zdrowia bądź też utraty, zniszczenia lub uszkodzenia mienia, a rolnik nie był ubezpieczony obowiązkowym ubezpieczeniem OC rolników.

2. W przypadku ogłoszenia upadłości zakładu ubezpieczeń albo oddalenia wniosku o ogłoszenie upadłości zakładu ubezpieczeń lub umorzenia postępowania upadłościowego, jeżeli majątek dłużnika oczywiście nie wystarcza nawet na zaspokojenie kosztów postępowania upadłościowego albo w przypadku zarządzenia likwidacji przymusowej zakładu ubezpieczeń, jeżeli roszczenia osób uprawnionych nie mogą być pokryte z aktywów stanowiących pokrycie rezerw techniczno-ubezpieczeniowych, do zadań Funduszu należy również zaspokajanie roszczeń osób uprawnionych z:

1) umów ubezpieczeń obowiązkowych, za szkody powstałe na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej,

Artykuł Zadania realizowane przez Gwarancyjny Fundusz Ubezpieczeniowy pochodzi z serwisu Fundacja Instytut Państwa i Prawa.